Socket To Me за 9 999 долларов

Socket To Me за 9 999 долларов
Socket To Me за 9 999 долларов

Видео: Socket To Me за 9 999 долларов

Видео: Socket To Me за 9 999 долларов
Видео: Шалаш за 1$ vs 1000$ *Бюджетный Челлендж* 2024, Марш
Anonim
Image
Image

Тесла, возможно, и сделал электромобили крутыми, но они по-прежнему стоят немалых денег. Сегодняшние Nice Price или Crack Pipe CRX позволят вам спуститься на проспект электричества на тонну дешевле, но достаточно ли низкая его цена, чтобы предотвратить холодный прием, когда вы туда доберетесь?

Сделав потрясающий упрек как американскому мастерству, так и конституционно гарантированной индивидуальности, вчерашний сумасшедший Custom Comanche 1987 года от Теда Ньюджента удивительно потерял 91%. Этого никто не мог предположить. Хех, я просто шучу, я имею в виду, что даже Стиви Уандер мог предвидеть это.

Вы также могли видеть, как сегодня приходит и уходит Honda CRX 1990 года, но вы могли просто не слышать этого. Нет, вы не оглохли внезапно или не впали в глубокую апатию, этот двухместный автомобиль Honda - это электромобиль.

Правильно, CRX в его названии теперь означает схемы, реле и… эээ… батареи Xtra! Эта безобидная на вид Honda сменила бензин на электрическую сеть и теперь отстой Эдисона, а не Exxon.

Image
Image

В результате получается нечто меньшее, чем Tesla, но все же более экономичное, чем в качестве газового двигателя, если учитывать только стоимость топлива и стандартное обслуживание. В объявлении указывается расстояние в 70 миль, что, вероятно, достаточно, чтобы заставить вас работать или посещать местный бар и обратно, а если нет, подойдите ближе!

Автомобиль получил такой диапазон благодаря коллекции аккумуляторов CALB LiFePO4, которые предлагают чистую мощность 18,72 кВтч. Это более 64 000 Джоулей! Теперь, благодаря более чем столетнему развитию и совершенствованию, низкой волатильности, а также надежной инфраструктуре для ее поддержки, не существует более эффективного мобильного накопителя энергии для автомобилей, чем бензин. Дело в том, что мы проходим через мертвых динозавров быстрее, чем «Ходячие мертвецы» проходят через черных, и в конечном итоге нам нужно будет найти работоспособную альтернативу.

Почему бы не получить фору?

Продавец говорит, что этот дом, построенный по электрике, работает на 100%, абсолютно ни в чем не нуждается и имеет плотину для прохладного воздуха. Он также утверждает, что его можно заряжать от стандартной розетки на 110 В, а это значит, что вам не понадобится одна из этих причудливых цепей 220 с их розетками. Это также означает, что, вероятно, потребуется около 8-12 часов, чтобы зарядить машину, прежде чем вы сможете проехать еще 70 миль, так что возьмите с собой книгу.

Image
Image

Еще одним недостатком некоторых электромобилей является вероятность того, что они вас убьют электрическим током, и продавец отмечает в своем объявлении, что хочет продать автомобиль кому-то с небольшими знаниями в области механики / электричества, а не тому, чьи последние слова наверняка поразят вас. подержи мое пиво.

Если вы думаете, что соответствуете всем требованиям, вы можете взглянуть на спецификации электрического преобразования. Они связаны на DIYelecticcar (кто знал?) И дают хорошее представление обо всем, что было сделано для создания бесшумного, но смертоносного зверя.

Одна особенность, которая выделяется, - это претензия на новое сцепление. Это автомобиль с ручным переключением передач, и это немного похоже на гайку, поскольку электродвигатели обеспечивают 100% крутящий момент практически при любых оборотах, что обычно сводит на нет необходимость в трансмиссии. Как это работает, остается необъяснимым.

Image
Image

Если не считать электромонтажных работ, автомобиль выглядит в довольно хорошем состоянии и, согласно объявлению, окрашен в новую краску. У него также есть «пружины Integra», но задняя часть по-прежнему висит, как мешковатые джинсы G, вероятно, из-за веса батарей за сиденьями. Или, может быть, передняя часть сидит высоко из-за более легких компонентов наверху? Не знаю, просто выглядит немного смешно.

Если вам нужен полностью электрический автомобиль, ваши возможности по-прежнему довольно ограничены и чертовски дороги. Tesla обойдется вам в шестизначную сумму, в то время как гораздо более дешевый Nissan Leaf по-прежнему стоит тридцать тысяч или около того. Эта переделанная Honda стоимостью 9 999 долларов составляет лишь часть их стоимости. Что вы получите, заплатив больше за Nissan или Tesla? Гарантия на одно плюс значительно больший запас хода.

Тем не менее, иногда дешевизна превосходит ум, поэтому здесь мы рассматриваем стоимость этой электрической Honda и ее цену в 9 999 долларов. Как вы думаете, это справедливая цена за подключение? Или это электромобиль с ценой без зарядки?

Вам решать!

H / T Адаму Зиппереру для встречи! Кстати, как круто имя Zipperer? Чертовски круто, вот что я говорю.

Рекомендуемые: